Klasické kovové Zippo, to s víčkem, které cvakne, jede na benzín. Ne na plyn. Plyn potřebují až plynové vložky a plynové zapalovače, které se pod stejnou značkou taky prodávají — a odtud pramení celý zmatek. Než něco koupíte, otevřete zapalovač a podívejte se dovnitř: vata a knot znamenají benzín, ventil s tryskou znamená plyn.
Tři spotřební věci a jak často se mění
Zippo není elektronika, je to mechanika se třemi díly, které se spotřebují. Všechny tři si vyměníte sami za minutu.
| Co | Jak často | Jak poznáte, že je čas |
|---|---|---|
| Benzín | Podle používání, u denního nošení zhruba po týdnu až dvou | Zapalovač chytá až na několikátý pokus, plamen je nízký a rychle zhasne. |
| Kamínek | Řádově po měsících | Kolečko se točí, ale nejiskří. Nejčastější příčina toho, že zapalovač úplně přestane chytat. |
| Knot | Jednou za dlouho, klidně po letech | Konec knotu je černý, zuhelnatělý a plamen je malý. Řeší se povytažením pinzetou, teprve pak výměnou. |
Benzín, kamínky a knoty
Originální spotřební materiál i plyn do plynových zapalovačů. Zapalovače gravírujeme ve vlastní dílně až po objednávce.
Prohlédnout zapalovače a příslušenství →
Jak Zippo doplnit krok za krokem
Trvá to minutu a nepotřebujete k tomu nic než lahvičku. Nejčastější chyby jsou u posledních dvou kroků.
DOPLNĚNÍ BENZÍNU
- 1. Vytáhněte vložku z pouzdra — chytit za víčko a vysunout
- 2. Obraťte ji a odklopte plstěný podklad na spodní straně
- 3. Vatu nasyťte benzínem, dokud neztmavne — nepřelít
- 4. Vraťte podklad, otřete vložku do sucha a až pak zasuňte zpět
NA CO SI DÁT POZOR
- Nepřeplňovat — benzín vyteče do pouzdra a pak i do kapsy
- Otřít ruce i zapalovač předtím, než škrtnete
- Doplňovat dál od ohně — výpary jsou hořlavé, i když je zavřeno
- Vysychá i v šuplíku — benzín se odpařuje, i když zapalovač neužíváte
Zapalovače, na které to platí
Všechna klasická kovová Zippa fungují stejně bez ohledu na to, jak vypadají zvenku. Vložka je stejná, spotřební materiál taky, a vyměnit se dá i sama vložka, když se po letech opotřebuje. To je hlavní důvod, proč se Zippo dědí a proč má smysl na něj něco vygravírovat — pouzdro přežije obsah.
Prohlédnout Zippo zapalovače →
Tři chyby, kvůli kterým Zippo přestane chytat
Prázdný zapalovač, o kterém si myslíte, že je plný. Benzín se odpařuje i zavřený. Když Zippo leželo měsíc v šuplíku, je prázdné, i když jste s ním nekouřili.
Sjetý kamínek. Kolečko se točí naprázdno a nejiskří. Vyměňuje se odšroubováním pružiny na spodní straně vložky, trvá to půl minuty.
Zuhelnatělý knot. Když je konec černý a plamen malý, povytáhněte knot pinzetou o kousek a zuhelnatělou část odstřihněte. Až když nezbývá co tahat, vyměňte ho.
Časté dotazy
Jede Zippo na benzín, nebo na plyn?
Klasické kovové Zippo s vatou a knotem jede na benzín. Plyn potřebují plynové vložky a plynové zapalovače. Poznáte to tak, že otevřete zapalovač a podíváte se dovnitř.
Jak často se doplňuje benzín?
Podle používání. Kdo zapalovač nosí denně, doplňuje zhruba po týdnu až dvou. Zapalovač ale vysychá i nepoužívaný, protože se benzín odpařuje.
Proč mi Zippo nechytá, i když je plné?
Devětkrát z deseti je sjetý kamínek — kolečko se točí, ale neuvidíte jiskru. Druhá nejčastější příčina je zuhelnatělý knot.
Dá se na Zippo vygravírovat vlastní text?
Dá, na plochu pouzdra. Kolik textu se vejde, ukáže košík u konkrétního kusu, podrobně v článku kolik znaků se vejde do gravírování.
Jak poznám pravé Zippo od napodobeniny?
Podle několika znaků najednou, hlavně podle datovacího kódu na dně. Rozebíráme to v článku jak poznat pravé Zippo.
Vydrží gravírování na zapalovači, který se nosí denně?
Vydrží. Text je vypálený do kovu, ne natištěný. Časem se prosvětlí, ale nezmizí — viz vydrží gravírování navždy.
Mohlo by se vám hodit: Zapalovače a příslušenství · Zippo zapalovače · Jak poznat pravé Zippo
